

10月2日,中铁十四局建设者在进行盾构机停机后安全检查。10月2日,在胶州湾海平面下105米深处,随着“国信号”盾构机抵达预定位置,由铁四院设计、中铁十四局参建的青岛胶州湾第二隧道服务线完成盾构掘进,标志着我国最长海底公路隧道盾构掘进全部完成。青岛胶州湾第二隧道连接青岛主城区和国家级新区青岛西海岸新区。工程全长17.48公里,其中主线隧道长14.37公里,按“双主线隧道+中间服务隧道”布局,双向六车道,设计时速80公里。新华社记者李紫恒摄
编辑:黄坤 主编:王嘉 终审:马放
版权声明:本网注明来源为“西安网”的文字、视频、图片内容,版权均属本站所有,如若转载,请注明本文出处:https://www.xiancity.cn 同时本网转载内容仅为传播资讯,不代表本网观点。如涉及作品内容、版权和其它问题,请与本网站联系,我们将在第一时间删除内容。
国新网许可证编号:61120170005 信息网络传播视听节目许可证2705078号 陕ICP备09025004号 陕新网审字[2002]007号 公安机关备案号61011302000101
Copyright 2000-2026 by www.xiancity.cn all rights reserved